濟(jì)南物流：馬云宣布：阿里和菜鳥(niǎo)將投資千億
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-06-01 08:57:18
5月31日，物流指聞現(xiàn)場(chǎng)獲悉，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云作為意外嘉賓，突然現(xiàn)身2018全球智慧物流峰會(huì)上發(fā)表開(kāi)場(chǎng)演講。
馬云在演講稱(chēng)，“我一般不會(huì)主動(dòng)要求參加什么大會(huì)，但這次菜鳥(niǎo)智慧物流峰會(huì)，是我主動(dòng)請(qǐng)求參與的”。他表示，物流對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)、世界經(jīng)濟(jì)、中國(guó)未來(lái)和世界未來(lái)都至關(guān)重要，接下來(lái)菜鳥(niǎo)的主要任務(wù)就是要把占中國(guó) GDP 15%的物流成本降到5%以下，為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤(rùn)空間。
在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，馬云宣布：菜鳥(niǎo)將全力以赴建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)，為此阿里將投入上千億。國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)由兩部分組成。一個(gè)是在國(guó)內(nèi)，要做到任一地方24小時(shí)必達(dá)，把中國(guó)物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個(gè)是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時(shí)必達(dá)。馬云強(qiáng)調(diào)，“這張網(wǎng)絡(luò)由菜鳥(niǎo)發(fā)起，但不僅僅屬于菜鳥(niǎo)。菜鳥(niǎo)不僅要自己飛，還要讓自己的伙伴飛”。
阿里近期快速投資，迅速布局，曾有媒體提出阿里目前的投資太過(guò)激進(jìn)，對(duì)此馬云強(qiáng)調(diào)“300多億美金才是剛剛開(kāi)始。我們對(duì)快遞有信心，對(duì)這個(gè)行業(yè)有信心，對(duì)中國(guó)有信心，既然有信心為什么不投，當(dāng)然投資不等于盲目投資；未來(lái)菜鳥(niǎo)的使命是做物流業(yè)的大腦，幫助物流公司送貨，菜鳥(niǎo)的擔(dān)當(dāng)是成為世紀(jì)公司，而不是物流公司，菜鳥(niǎo)要做的是一張物流網(wǎng)絡(luò)，要做別人不愿意做、做不了的事”。
在演講結(jié)尾時(shí)，馬云言道：“物流以前靠的是集裝箱，未來(lái)靠的是包裹。世界貿(mào)易將因包裹發(fā)生變化，物流企業(yè)今天就要為之準(zhǔn)備。菜鳥(niǎo)以前在做勢(shì)，未來(lái)要做事！物流行業(yè)一定要競(jìng)爭(zhēng)，不競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)誕生優(yōu)秀的物流企業(yè)，但真正做大做強(qiáng)靠的是技術(shù)、服務(wù)、客戶(hù)與創(chuàng)新！”
此外，據(jù)了解，圍繞全球72小時(shí)達(dá)，菜鳥(niǎo)當(dāng)天宣布了一項(xiàng)未來(lái)將在全球多地建立世界級(jí)物流樞紐的計(jì)劃，首批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來(lái)物流大提速。
來(lái)源：物流指聞
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